新能源汽车成为不少车企的最大增长动力。
汽车股午后急速拉升
【资料图】
超跌股反弹最猛
1月10日午后,汽车板块出现明显拉升。其中北汽蓝谷(600733)表现最为突出,该股由绿盘直接翻红,并在不到30分钟内封住涨停板,截至收盘,涨停板封单达到26.19万手,约合资金1.7亿元。
据悉,北汽蓝谷旗下极狐汽车1月9日晚正式发布新能源品牌考拉(KAOLA),KAOLA的首款新能源车型是极狐汽车基于场景化驱动推出的新车型,也是全球首款智能亲子车。
除北汽蓝谷外,嵘泰股份(605133)、特力A午后也被拉升至涨停板。而新能源车企长城汽车(601633)、长安汽车(000625)、江淮汽车(600418)、塞力斯等也出现了快速拉升,收盘时涨幅超过6%。
涨幅最高的汽车股是苏奥传感(300507),该股今日涨幅达到15.22%。公司股价大涨显然是受到业绩预增的刺激。1月9日晚间,公司发布业绩预告称,预计2022年净利润为2.76亿元至3.05亿元,同比增长180%至210%。公司在业绩变动原因中提到,得益于疫情缓和后汽车行业整体复苏,尤其是新能源汽车产业的蓬勃发展及“国产化替代”进程加快,公司新能源汽车零部件销量大幅增长。
统计,今日共26只汽车股获主力净流入超千万元。长安汽车、江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯(601127)等4只新能源汽车股主力净流入在亿元以上。
从市场数据来看,今日涨幅靠前的汽车股前期普遍都经过了深度调整。涨幅5%以上的汽车股中,最新收盘价较2022年以来高点回撤30%以上的占比接近一半。比如北汽蓝谷,公司股价去年12月底一度跌至一年来低点附近;塞力斯今日放量上涨6.15%,最新股价较2022年以来高点回撤超过50%。长安汽车放量上涨6.88%,最新股价较2022年以来高点回撤37.66%。
新能源车企增速明显
多只龙头销量翻倍
近期汽车股陆续发布2022年12月产销快报数据,从中可以看出,新能源汽车仍是不少车企的最大增长动力。以长安汽车为例,公司2022年新能源汽车销量27.12万辆,同比增长150.06%,而汽车总销量同比增长仅1.98%。
数据宝统计,已公布产销数据的18家车企中,2022年汽车销量同比增长的占比不到四成,包括东风汽车(600006)、福田汽车(600166)、宇通客车(600066)、ST曙光(600303)、汉马科技(600375)等2022年汽车销量出现了20%以上的下滑。
10家已公布新能源汽车相关数据的公司中,2022年新能源汽车销量全部实现增长,且同比增速均超过40%。比亚迪(002594)、长安汽车、广汽集团(601238)、塞力斯等4家车企新能源汽车销量达到10万辆以上,且同比增速翻倍。
机构认为汽车板块底部特征逐渐明显
元旦之后,部分汽车股反弹明显。数据宝统计,1月以来汽车股平均涨幅6.52%,10股累计涨幅超过20%。截至目前,汽车股A股市值达到3.12万亿元,较去年底增长超过1800亿元。
最新收盘价与2022年以来高点相比,仍有不少股票处于超跌状态。数据显示,汽车股最新收盘价较2022年以来高点平均回撤幅度达到32.12%,27股回撤幅度达到50%以上。回撤幅度最大的前5只股票是派特尔、邦德股份、大地电气、光庭信息(301221)、纽泰格(301229)。
中信证券研报认为,汽车板块的底部特征已逐渐明显,当前配置行业的胜率正在逐渐增大。看好春节后行业的需求逐步修复和板块的投资机会,重点看好降本能力强、具备规模效应的企业,特别认为混动技术能够有效缓解电动车板块的成本压力。
东莞证券研报提到,近日商务部表示,随着疫情防控措施不断优化调整,2023年经济运行有望总体回升,为稳定增加汽车消费提供了有力支撑,预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头。
数据宝统计,汽车行业中,最新收盘价较2022年高点回撤30%以上,且最新滚动市盈率低于20倍的股票有22只。金固股份(002488)、华域汽车(600741)滚动市盈率均在10倍以下。根据5家以上机构一致预测,长安汽车、广汽集团、久祺股份(300994)等3股2022年净利润增速有望超过30%。